11月16日，濟南一張近萬元的出租車發(fā)票引爆了網(wǎng)絡，單據(jù)顯示里程918.4km花費9926元。而這個大單的乘客是一位母親，她的孩子患有自閉癥，不便乘坐其他交通工具。

網(wǎng)友展示的這張出租車發(fā)票顯示，乘客上車時間是2019年11月15日4點27分，下車時間為6點14分，不到2個小時，他們怎么能從濟南西站到達東莞呢？

面對網(wǎng)友的質(zhì)疑，出租車公司的工作人員表示，計價器的時間無法顯示超過24小時，乘客的下車時間應該是16日6點14分，全程耗時近26個小時。同時，公里數(shù)也只能顯示到百位，顯示不了千位。

從濟南西站到東莞市實際距離約1830公里，除非真的不得已、無法乘坐其他交通工具，誰又愿意打車前往呢？其實，自閉癥孩子乘機被拒的事情時有發(fā)生，而最后往往以航空公司退款、孩子和監(jiān)護人改乘其他交通工具告終。

2016年11月，許昌的崔先生帶著13歲患有自閉癥的兒子，從新鄭國際機場準備乘機前往珠海。臨登機時，工作人員以孩子“行為怪異”為由，拒絕他們登機。揚子江快運航空有限公司對此的解釋是，為了航班及其乘客安全著想，才拒絕他們正常登機。

無獨有偶，2018年7月，在重慶一家特殊兒童教育學校學習的自閉癥孩子嘟嘟，本打算乘坐廈門航空的MF8616航班，回到福建與家人團聚。但剛登上飛機沒多久，他就被機組空乘人員趕下飛機。而機組人員給出的理由是：嘟嘟患有自閉癥，單獨乘機可能會危害航班的飛行安全。

不僅是乘飛機，自閉癥孩子出行難是一個普遍的問題?！靶切堑暮⒆印彪y以適應日常的變化，他們對密集的人群、喧鬧的環(huán)境都十分敏感，會出現(xiàn)情緒或行為問題，影響其他人。但社會若不能為他們提供更加友好的環(huán)境，只會加深他們的自閉。